FUNCIONAMIENTO CONTROL DE VELOCIDAD Y LIMITADOR
CONTROL DE VELOCIDAD
Nuestro control de crucero tiene un funcionamiento muy sencillo,
el sistema va asociado al sensor de velocidad, freno y embregue
tomando las señales a través de las señales que can bus que nos
proporciona el propio vehículo.
Una vez encendido y pulsando la tecla SET del mando, nuestro
sistema toma el control del acelerador, pudiendo acelerar más o
menos según sea necesario en cada instante para mantener la
velocidad que el conductor ha programado previamente.
Para evitar situaciones peligrosas, el sistema se cancela y deja de
funcionar en cuanto el conductor toca el pedal de freno o el de
embrague. Si el conductor pisa el acelerador para ganar un poco
de velocidad durante un momento, por ejemplo, para evitar
conducir en paralelo con otro coche en la autopista, el sistema se
mantiene en espera y vuelve a funcionar y a ajustar la velocidad
prefijada en cuanto el conductor suelta el acelerador.
Limitador de velocidad
Además de control de velocidad, nuestro sistema también puede
actuar como limitador.
Una vez activado, esta función no mantiene la velocidad, sino
que evita que el conductor supere la velocidad que haya
prefijado previamente (pulsando la tecla set de nuestro mando
a la velocidad deseada que no queremos rebasar).
El sistema anula el acelerador cuando el vehículo llega al tope
prefijado y por mucho que se pise el coche no gana más velocidad.
Sólo se desactiva automáticamente si el conductor pisa hasta el
fondo el pedal del acelerador, por ejemplo, para poder salir de una
situación comprometida o para no eternizar un adelantamiento.